Реставрация дверей в высотке на Котельнической набережной

Распашные деревянные двери из высотки на Котельнической набережной.

В этот раз нам на восстановление достались двери со стеклом, закрашенным краской.

Попытки снять краску со стекла успехом не увенчалась, поэтому в этом фотоотчёте мы ответим на часто задаваемые вопросы жителей этой высотки - "А там одно стекло или несколько?" или "У меня треснуло стекло, его можно заменить отдельно?"

Отметим, что древесина в этих дверях качественная, намёка на гниль не замечали. Это не первые двери, которые мы восстанавливали в этом доме и каждый раз удивляемся и радуемся за наших предшественников.

Раскладку для стекла изготовили новую, немного позже в этом фотоотчёте вы можете увидеть, как она изготавливалась и собиралась.

Дверная раскладка изготавливалась, как копия старой. 

Каждый штапик будет грунтоваться отдельно, до сборки, поэтому раскладываем и грунтуем.

Возвращаемся к дверям. Шпатлюем дефекты, грунтуем филёнки.

Теперь о стекле. Даже бы если у нас получилось отчистить старыё стёкла от краски...

Ничего бы хорошего не вышло. Матированы может и хорошо, но грани кривые (не стекла грани, а матирования), смотрится паршиво, ну ничего - придумаем что-то.

Нарезали пока стёкла, покатались по мастерским, поговорили с людьми, кто занимается пескоструйными работами, цены, конечно - не очень порадовали, плюс нужно изготавливать какие-то трафареты или шаблоны.

Отдельно, хотелось бы сказать о жидкостях для матирования стекла. Их активно продают во всяких специализированных магазинах, в маленьких баночках, мы попробовали 2 вида - дорогой (около 1000 рублей за баночку, как из-под корвалола) и подешевле, толка нет, эффект нулевой. Возможно есть какие-то лучше и дешёвые - очень интересно узнать, напишите нам. А пока мы продолжим.

Матировать стёкла решили сами, хоть раньше подобным не занимались. Купили пескоструйный аппарат за 10 тысяч рублей, ничего мудрёного в нём нет. Дело всё происходило в ближайших кустах, иногда спрашивают как сделать работу самому - вот отвечаем, кустарный метод активно используется нами.

В качестве трафарета решили попробовать скотч за 200 рублей из супермаркета

Единственное, так как накопитель у нашего компрессора на 500 литров - мы не переживали. С меньшим накопителем, вероятнее всего, работать будет сложнее, а может и вообще не реально.

В результате парочки опытов, поняли, что под алюминиевый скотч надо сначала клеить бумажный (если интересно - он после снятия не оставляет следов от клеещего состава на стекле) и скотчи тоже разные алюминиевые, причем тот что подороже почему-то разлетелся больше, в общем пробуем:

Как говорили, алюминиевый скотч, который ни капли не деформируется от пескоструя - есть, это факт. Давление 8 атмосфер, 10 пробовали тоже - расход больше песка, но разницы не замечено...

Вот и все стёкла готовы, раскладываем, смотрим как получились, очень похоже на правду - так, как делалось раньше, но четкие грани у матирования.

Возвращаемся к дверям. Грунтуем.

После шлифовки заносим всё в камеру, готовить к финишной покраске.

Заклеиваем скотчем и плёнкой стёкла перед окрасом.

Финишная покраска.

Упаковываем двери для транспортировки.

По поводу фурнитуры. Ни один из механизмов не заменялся, всё восстановили - очистили от краски, что-то полировали.

Петли после снятия краски выглядят вполне прилично (дверные петли справа 4 шт., слева - оконные петли из этого же дома).

Ригеля (запорные механизмы в торцах дверей) также после шлифовки имеют вполне достойный вид, менять их смысла нет - очень хорошая сталь (но иногда требует ремонта сама "лапка").

Наличники и короб конкретно в этой работе не восстанавливали - команды не было, поэтому на фото они отличаются.

Спасибо за внимание, ответим на интересующие вас вопросы, наши контакты.